Pompa zanurzeniowa serii FY to nowy typ pompy wyprodukowany przez ulepszoną konstrukcję opartą na tradycyjnej pompie zanurzeniowej odpornej na korozję.Integruje zaawansowaną technologię podobnych produktów firmy Sulzer w Szwajcarii.Unikalne uszczelnienie mechaniczne i unikalna konstrukcja wirnika sprawiają, że pompa jest bardzo wydajna, energooszczędna, szczelna i ma długą żywotność. Dlatego jest szeroko stosowana w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, hutniczym, barwnikowym, pestycydowym, farmaceutycznym, metale ziem rzadkich, nawozy i inne gałęzie przemysłu do transportu różnych kwasów nieutleniających, które nie zawierają zawieszonych cząstek stałych, nie są łatwe do krystalizacji i których temperatura na zbiorniku magazynowym nie przekracza 100 °C.Najbardziej idealny sprzęt do mediów korozyjnych takich jak kwas solny, rozcieńczony kwas siarkowy, kwas mrówkowy, kwas octowy, kwas masłowy.
1. Pompa jest pionową pompą zanurzeniową o pięknym wyglądzie.Jest instalowany bezpośrednio na zbiorniku transportowanego medium bez dodatkowej powierzchni podłogi, co zmniejsza inwestycje w infrastrukturę
2. Uszczelnienie mechaniczne jest anulowane, co rozwiązuje problem częstej konserwacji innych pomp zanurzeniowych ze względu na łatwe zużycie uszczelnienia mechanicznego, oszczędza koszty eksploatacji pompy i poprawia wydajność pracy
3. Unikalny, podwójnie wyważony wirnik odśrodkowy służy do przenoszenia czystych mediów bez cząstek stałych, z wyjątkowo niskim poziomem hałasu wibracyjnego i wysoką wydajnością;otwarty, podwójnie wyważony wirnik służy do przenoszenia brudnych cieczy z cząstkami stałymi i krótkimi włóknami.Płynna praca i brak blokady
4. Nowy typ pompy zatapialnej może transportować lekkie materiały, takie jak łatwopalne i wybuchowe, i prawie nie ma zużycia i niskiego zużycia energii dzięki ulepszeniu konstrukcji
5. Jego wewnętrzna struktura wykonana jest ze specjalnych materiałów.Pomiędzy stojanem a wirnikiem jest szczelina o grubości kawałka papieru A4.Materiał przepływa przez środek, który pełni dwie funkcje: jedną jest chłodzenie silnika, tak aby zapewnić żywotność silnika.2. Ciecz przepływa przez szczelinę między stojanem a wirnikiem, co zapewnia dobre smarowanie łożyska.Problem wzrostu temperatury silnika [4] i zużycia łożyska został skutecznie rozwiązany.